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　　从4月份钢铁PMI各分项指标的情况看，供给、需求双方的预期均较为活跃，超过了前值。根据2014年、2015年同期情况看，4月份，钢铁PMI会出现一个明显回升的趋势，但5月份之后又会下降到荣枯线之下。在目前钢铁行业供大于求的矛盾尚未解决的前提下，短期因素的钢材市场“虚火”难以对钢材实际需求形成持久的拉动力，钢铁企业应对此保持清醒，避免市场大起大落给企业经成损失。 　　吨，正常应该14万吨左右的浙能电厂日耗猛增至20万吨，其中的取暖负荷用电所发挥的作用功不可没而3-5月份，正值民用电淡季，电厂负荷将主要依靠工业用电，电厂耗煤数量再想回到寒冬时节几无可能　　2.各环节存煤较节前不少，需要时间消化，在一定程度上遏制了煤价过快上涨下游终端利用春节淡季实现了被动存煤，扭转了被动局面截至目前，长江口九大主要港口合计存煤318万吨，环比上期了38万吨环渤海港口合计存煤2548万吨，较节前了756万吨；尤其国投曹妃甸、华能曹妃甸、国投京唐、黄。　　城际铁路里程达到3.6万公里(其中新建城际铁路约8000公里)，覆盖98%的节点城市和近60%的县(市);新建和改扩建高速公路约1.3万公里。展望2030年，基本建络，核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达。

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